O corredor viário que integra a primeira etapa do sistema Bus Rapid Transit (BRT), foi inaugurado na manhã desta quarta-feira (30), em Salvador. De acordo com a prefeitura, responsável pela obra, a intervenção trará mais fluidez ao trânsito da região e é composta por via expressa e marginal.
O corredor viário do novo modal tem início pela via expressa na Avenida ACM, na altura do Shopping da Bahia, e segue até o Parque da Cidade Joventino Silva, no bairro do Itaigara.
O sistema de transporte também possui outros dois trechos que estão em obras: o trecho 2 (Lapa/Cidade Jardim – do Hospital Aliança até a Estação da Lapa, passando pela Av. Vasco da Gama) e o trecho 3 (Parque da Cidade Pituba-Itaigara – Posto dos Namorados).
No corredor viário que faz parte da primeira etapa, a prefeitura detalhou que são três faixas e três elevados para a circulação de veículos, que possui 2,79km de extensão. O mesmo trajeto também é composto por uma via marginal com três faixas, duas paradas de ônibus, um acesso para via expressa e dois retornos.
No sentido Avenida Paralela, também foi entregue a via expressa iniciada na Avenida Juracy Magalhães Junior, seguindo até a Avenida ACM (região do Shopping da Bahia) com três faixas e dois elevados para o tráfego de automóveis. São 2,84km de extensão nesse lado da via, que possui via marginal com três faixas de tráfego, quatro paradas de ônibus e dois retornos.
Além disso, foram implantadas duas passarelas para pedestres: uma está localizada na região do Shopping da Bahia e a outra no Hospital Teresa de Lisieux.
Confira abaixo o período previsto, valor, extensão e empresa responsável pelos outros trechos do BRT:
TRECHO 2 – Lapa/Cidade Jardim (do Hospital Aliança até a Estação da Lapa, passando pela Av. Vasco da Gama)
- R$ 203,7 milhões
- Extensão: 6,9 km
- Prazo: 28 meses
- Empresa: Consórcio Engetec/PCE
TRECHO 3 – Parque da Cidade Pituba-Itaigara (Posto dos Namorados)
- R$ 37,6 milhões
- Extensão: 1,8 km
- Prazo: 11 meses
- Empresa: Engetec Construções e Montagem S/A
OBRAS COMPLEMENTARES – BRT:
Trincheira bidirecional (nova Tancredo Neves) – ligação avenida Tancredo Neves – avenida Magalhães Neto
- R$ 42.975.816,46
- Empresa: Consórcio OAS/Future ATP
- Prazo: 11 meses
- Construção de via nova e subterrâneo (Trincheira)
- Recapeamento de vias existentes
- Ajustes na passarela existente
- Drenagem
- Iluminação em LED
- Paisagismo e equipamentos urbanos
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Building Information Model
ACM Neto falou durante coletiva de entrega de trecho da obra do BRT, que oficializou o novo sistema de licenciamento de Salvador, o BIM (Building Information Model – Modelagem da Informação da Construção).
“Nós sonhamos isso durante os últimos quatro anos, foi uma das ações previstas no programa Salvador 360, com o objetivo de ativar a economia, de facilitar empreendimentos de grande porte em nossa cidade e trazer a mais moderna e atual tecnologia a serviço da facilitação do empreendedorismo, da geração de emprego, da dinamização econômica para Salvador”, explicou ACM Neto.
A plataforma tem como objetivo modernizar e agilizar os processos para dar celeridade às análises e liberação de licenças da Secretaria Municipal de Desenvolvimento e Urbanismo de Salvador (Sedur).
Segundo a prefeitura, o BIM Salvador deve diminuir o tempo de trabalho e reduzir prazos para autorizações de construção. Além da agilização dos processos, a plataforma ajuda na melhor visualização do projeto já que os programas possuem imagem tridimensional e uma verificação mais eficaz do projeto, para que ele esteja de acordo com as leis municipais e com as normas técnicas.
“É um sistema para o licenciamento de empreendimentos de alta complexidade, como grande shopping, grande supermercado, hospital, equipamentos que trazem impacto urbanístico, viário , que mudam, alteram a dinâmica do bairro onde eles estão localizados. Nós vamos reduzir o prazo de licenciamento desses empreendimentos, que era em média de um ano, para, no máximo 120 dias”, explicou ACM Neto. Informações do G1.
